Iqbal Dwi Purnama
IDXChannel - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI membatalkan rencana impor kereta rel listrik (KRL) bekas dari Jepang.
Keputusan tersebut diambil setelah perusahaan mempertimbangkan usia armada yang rata-rata telah mencapai 28 tahun, kompleksitas perawatan, hingga risiko keselamatan operasional.
Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan, sebelumnya perusahaan mempertimbangkan tiga opsi untuk memenuhi kebutuhan armada KRL meliputi peningkatan produksi kereta baru oleh PT Industri Kereta Api (INKA), perpanjangan usia pakai rangkaian KRL yang saat ini beroperasi, serta impor KRL bekas dari Jepang.
Namun, setelah melalui pembahasan internal, KAI akhirnya memutuskan untuk menjalankan dua opsi, yakni mengoptimalkan produksi kereta baru oleh INKA dan memperpanjang usia pakai armada yang tersedia.
"Beberapa fakta yang kita temui itu adalah satu, umur kereta ini sudah tidak muda lagi. Jadi yang kita kategorikan muda itu 10 tahun. Kemudian yang separuh baya itu 20 tahun. Kalau yang di atas 20 tahun itu sudah separuh tua. Nah, ini kategorinya kereta ini ya itu sudah separuh tua. Jadi rata-rata umurnya 28 tahun," ujar Bobby dalam konferensi pers di Jakarta, Selasa (10/11/2026).
