"Tadi sudah disampaikan komitmennya untuk komponen-komponen yang bisa disuplai oleh lokal partner. TKDN kami akan dorong terus, karena setiap penambahan TKDN itu artinya ada penambahan nilai tambah yang bisa dinikmati oleh warga lokal," ujarnya.
Pemerintah telah menetapkan arah pengembangan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) kendaraan listrik secara bertahap. Yakni minimal 40 persen hingga 2026, lalu minimal 60 persen pada 2027–2029, hingga minimal 80 persen mulai 2030
Sarmuji berharap BYD memanfaatkan peluang ini dengan melibatkan lebih banyak industri komponen lokal dalam rantai pasoknya.
Rencana Pembangunan Pabrik Baterai dan Minta Percepat Realisasi Serapan Tenaga Kerja
Hal kedua menyangkut realisasi investasi. Kemenperin menyambut baik rencana pengembangan investasi BYD, termasuk rencana pembangunan pabrik baterai. Rencana itu dinilai sejalan dengan upaya pemerintah membangun ekosistem kendaraan listrik berbasis baterai.
"Tadi disampaikan BYD juga, sudah ada rencana mau membangun pabrik baterai. Itu tentu kami sambut dengan senang hati. Karena kita memang lagi sangat serius untuk menciptakan industri berbasis baterai. Karena kita punya sumber dayanya dan kita mau berkonsentrasi untuk membangun ekosistem baterainya," jelas Sarmuji.