Wahyu Dwi Anggoro
Cadangan tersebut akan dikelola menggunakan sistem berbasis tiket—sebuah mekanisme yang telah diterapkan di Uni Eropa dan wilayah lain, namun baru pertama kali akan diimplementasikan di ASEAN.
Dalam kondisi normal, operator tangki tetap dapat menjual stok solar dan bensin mereka seperti biasa. Namun, dalam situasi darurat, negara atau perusahaan yang telah membeli tiket sebelumnya akan mendapatkan prioritas untuk membeli sejumlah volume tertentu.
Indonesia, Thailand, dan Filipina dijadwalkan menandatangani perjanjian mengenai penerapan sistem tiket ini pada Sabtu. Detail lebih lanjut, seperti harga tiket dan ketentuan penggunaannya, akan ditetapkan kemudian.
Laos dan Timor Leste juga tengah mempertimbangkan untuk turut berpartisipasi. Tujuan jangka panjang dari inisiatif ini ialah pembentukan cadangan bersama untuk seluruh kawasan ASEAN serta mencakup jenis produk lain, seperti minyak mentah.
Sebuah studi sebelumnya menemukan bahwa cadangan minyak di Filipina hanya setara dengan sekitar 15 hingga 30 hari kebutuhan, sementara di Indonesia berkisar antara 14 hingga 23 hari. Kurangnya fasilitas penyimpanan menyulitkan upaya untuk menambah cadangan tersebut. (Wahyu Dwi Anggoro)
