Astra Otoparts (AUTO) Catat Laba Rp1,8 Triliun, Bidik Ekspansi Ritel dan Kendaraan Listrik
Hingga kuartal III-2026, AUTO membukukan pendapatan bersih sebesar Rp17,02 triliun atau tumbuh 15 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
IDXChannel - PT Astra Otoparts Tbk (AUTO) menargetkan pertumbuhan kinerja di atas industri otomotif maupun pasar pada 2027. Untuk mencapai target tersebut, perseroan akan mengoptimalkan portofolio bisnis, memperluas basis pelanggan, serta memperkuat jaringan distribusi dan ritel modern.
Presiden Direktur Astra Otoparts Yusak Kristian Solaeman mengatakan, perseroan berharap dapat mencatatkan kinerja lebih baik pada tahun depan dengan memanfaatkan peluang dari kedua segmen bisnis, yakni manufaktur dan perdagangan.
Hal tersebut disampaikan dalam sesi tanya jawab Public Expose 2026 yang digelar pada 5 November 2026. Yusak menyebutkan, perseroan selama ini berupaya menjaga pertumbuhan di atas rata-rata industri, sebagaimana tercermin dari kinerja sepanjang 2026.
Hingga kuartal III-2026, Astra Otoparts membukukan pendapatan bersih sebesar Rp17,02 triliun atau tumbuh 15 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Sementara itu, laba bersih tercatat Rp1,80 triliun, meningkat 14,7 persen secara tahunan.
Dari sisi segmen bisnis, manufaktur mencatatkan pendapatan Rp9,18 triliun atau tumbuh 17,6 persen. Pertumbuhan tersebut didukung permintaan komponen dari pelanggan original equipment manufacturer (OEM) untuk kendaraan roda empat, roda dua, dan kendaraan komersial.
Adapun segmen perdagangan membukukan pendapatan Rp7,84 triliun, meningkat 12 persen. Kinerja ini ditopang penguatan portofolio produk aftermarket, perluasan jaringan distribusi dan ritel, serta permintaan ekspor.
Direktur Astra Otoparts Tujuh Martogi Siahaan mengungkapkan, perseroan masih akan melanjutkan pengembangan bisnis modern retail. Pada 2027, AUTO menargetkan penambahan sekitar 30 toko modern retail dengan tetap mempertimbangkan potensi pasar dan prinsip kehati-hatian dalam investasi.
Dalam menentukan lokasi ekspansi, perseroan mempertimbangkan jumlah kendaraan yang beredar atau unit in operations (UIO), baik kendaraan roda dua maupun roda empat. Pengembangan jaringan tersebut dilakukan untuk mengakomodasi kebutuhan pelanggan yang terus meningkat.
Di sisi lain, Astra Otoparts juga memperkuat bisnis komponen kendaraan elektrifikasi. Yusak mengatakan, perseroan telah mengembangkan komponen kendaraan listrik dan hybrid, baik jenis common parts maupun specific parts, untuk dipasok kepada pelanggan OEM merek Astra maupun non-Astra.
Perseroan sebelumnya telah memasok komponen untuk kendaraan listrik Wuling. Pada 2026, Astra Otoparts juga mulai memasok komponen kepada sejumlah produsen kendaraan listrik, yakni VinFast, BYD, dan Jaecoo.
Selain komponen kendaraan, perseroan mengembangkan infrastruktur pengisian daya melalui Astra Otopower. Hingga September 2026, jaringan tersebut telah memiliki 71 stasiun pengisian daya di 61 lokasi di Indonesia, termasuk fasilitas pengisian daya ultra cepat.
Astra Otoparts juga menyediakan perangkat pengisian daya kendaraan listrik dengan merek ALTRO untuk pelanggan business-to-business (B2B) maupun business-to-consumer (B2C). Perseroan turut menjalin kerja sama dengan PLN dalam pengembangan fasilitas pengisian daya melalui tiang listrik.
Terkait rencana penambahan jaringan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU), manajemen menyatakan pengembangan akan disesuaikan dengan kebutuhan pasar dan perilaku pengisian daya pengguna kendaraan listrik, baik mobil maupun motor.
Sementara itu, dalam menghadapi persaingan dengan pemasok komponen asal China, Astra Otoparts menilai keunggulan perseroan tidak hanya bertumpu pada harga. Perseroan mengandalkan kapabilitas manufaktur, jaringan perdagangan, serta dukungan 27 mitra dari berbagai negara.
Astra Otoparts juga memiliki dua fasilitas penelitian dan pengembangan (R&D), yakni Engineering Development Center dan WINTEQ. Kedua fasilitas tersebut mendukung pengembangan produk, peningkatan produktivitas, serta efisiensi biaya.
Dari sisi kebijakan pemegang saham, Yusak menyampaikan pelaksanaan voluntary tender offer (VTO) tidak mengubah pendekatan perseroan dalam menentukan pembagian dividen. Untuk tahun buku 2025, dividend payout ratio (DPR) AUTO mencapai sekitar 50 persen. Perseroan juga telah membagikan dividen interim sebesar Rp72,52 per saham pada Oktober 2026.
Direktur Astra Otoparts Sophie Handili menjelaskan, VTO yang dilakukan Astra International dibatasi maksimal sekitar 4,95 persen dari total saham AUTO. Apabila seluruh saham yang ditawarkan terserap, kepemilikan Astra International diperkirakan meningkat menjadi sekitar 84,95 persen, sedangkan kepemilikan publik berada di kisaran 15,05 persen.
Dengan komposisi tersebut, persentase kepemilikan publik masih berada di atas ketentuan minimum free float Bursa Efek Indonesia (BEI) sebesar 15 persen, dengan tetap mengacu pada kriteria perhitungan free float yang berlaku.
Manajemen menegaskan, kebijakan dividen ke depan tetap mempertimbangkan kinerja, kondisi keuangan, serta kebutuhan investasi perseroan. Dengan demikian, AUTO berupaya menjaga keseimbangan antara pemberian imbal hasil kepada pemegang saham dan pendanaan pertumbuhan bisnis jangka panjang.
(Shifa Nurhaliza Putri)